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2019年中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會昨日在重慶國際博覽中心盛大開幕,作為西南地區(qū)智能交通代表企業(yè)——重慶攸亮科技股份有限公 司攜新產(chǎn)品重磅亮相本次盛會。
現(xiàn)場攸亮科技總經(jīng)理戴高隆重發(fā)布了GJK-10 型道路交通信號控制機(jī),吸引了大量嘉賓、行業(yè)專家以及媒體記者的關(guān)注。
展會現(xiàn)場,攸亮科技董事長汪然接受了重慶日報、重慶晨報、重慶商報、都市熱報、華龍網(wǎng)、南岸日報、重慶衛(wèi)視及賽文交通網(wǎng)等多家媒體的聯(lián)合采訪。據(jù)介紹,GJK-10信號機(jī)是攸亮科技以客戶需求為中心,以數(shù)據(jù)驅(qū)動為基礎(chǔ),針對各類實際信控場景難點打造的新產(chǎn)品,具備全面的信息感知接入能力、邏輯運算推理能力及具有全物聯(lián)和智能運維功能。
全面的信息感知接入能力
影響交通信號控制效率的因素很多,通常在路面簡單布設(shè)檢測器得到”有車無車“的存在型數(shù)據(jù)是不充分的,所以攸亮科技首先從數(shù)據(jù)充分性角度提出了最低成本結(jié)構(gòu)化交通數(shù)據(jù)還原實際交通場景概念。這些數(shù)據(jù)可以是流量、占有率、排隊長度,也可以是暢通、緩行、擁堵等各類事件,還可以是時刻、各數(shù)據(jù)間關(guān)系描述。GJK-10控制機(jī)能以“虛擬檢測器”方式描述、處理這些數(shù)據(jù),就不會漏掉關(guān)鍵控制信息,避免盲人摸象。值得一提的是,GJK-10的虛擬檢測器數(shù)據(jù)可以是其它路口、臨近區(qū)域的交通數(shù)據(jù),便于完成區(qū)域控制;在有安全授權(quán)情況下,還可通過遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)控制虛擬檢測器,實現(xiàn)系統(tǒng)級“秒級”綠燈時長精確控制,也打通了云、端優(yōu)化通路,前景十分廣闊。
具備邏輯運算推理能力
如何用好這么多數(shù)據(jù),也是信號機(jī)的核心能力。GJK-10具備強(qiáng)大的“邏輯運算”能力,可以模擬人工現(xiàn)場指揮邏輯或事后分析優(yōu)化的控制邏輯,根據(jù)需要有序放行各向交通流。
機(jī)器能做到這樣靈活、自主的控制基礎(chǔ),是GJK-10已升級到基于流向和“窗口”控制的自優(yōu)化控制技術(shù)。這兩種技術(shù)相互支撐,實現(xiàn)交通信號精細(xì)化控制。
GJK-10信號機(jī)還可以和遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)連接實現(xiàn)對更廣區(qū)域、多模式混合控制,避免如“局部最優(yōu)非整體最優(yōu)”短視情況。
具有全物聯(lián)和智能運維功能
攸亮科技具有交通信號控制的完整產(chǎn)品鏈,通過與華為公司技術(shù)合作直接在各外場設(shè)備電源線上傳輸數(shù)據(jù),實現(xiàn)了信號機(jī)與燈具、倒計時、人行過街按鈕、VMS、各類交通檢測器等的”全連接“,在路口改造時還省掉了挖溝、埋管、通訊線部署等費用。
通過設(shè)備全連接,不僅可以傳輸控制數(shù)據(jù),還實現(xiàn)了外場的智能運維。比如,信號機(jī)在檢測到燈盤一串燈珠、倒計時一組燈組損壞后,第一時間自動上報到信號控制后臺系統(tǒng)。
根據(jù)設(shè)備損壞程度,系統(tǒng)可將”所見所得“的可視化信息分級推送相關(guān)人員,包括自動推送到維修人員APP上,一改傳統(tǒng)”人海戰(zhàn)術(shù)”或被動等待運維方式。
攸亮科技的智慧物聯(lián)與智能運維技術(shù),已多次與華為公司聯(lián)合在上海全連接大會、杭州未來大會、合肥CTSE2019展會等上展出。
除具備系統(tǒng)內(nèi)物聯(lián)功能外,攸亮信號機(jī)在路口還能與車聯(lián)設(shè)備連接,將路口信息推送到汽車上。通過與中國汽車工程研究院、重慶車輛檢測院等單位合作,已在重慶建設(shè)了30余車聯(lián)網(wǎng)信控路口,助力無人駕駛研究和產(chǎn)業(yè)化。
目前,GJK-10信號機(jī)相關(guān)技術(shù)已在重慶主城各區(qū)和一些郊區(qū)落地商用,也在四川、貴州等市外區(qū)域試商用運行,落地場景類型豐富。
已經(jīng)完工的商用項目,包括在大渡口區(qū)雙山隧道區(qū)域完成基于視頻檢測的多車道智能匯入、出口擁堵控制、區(qū)域均衡控制等,在北碚區(qū)康寧路、縉云大道完成基于雷達(dá)和視頻檢測的自適應(yīng)控制、感應(yīng)協(xié)調(diào)控制等,在兩江新區(qū)、南岸區(qū)、江北區(qū)、渝中區(qū)完成多個路口互聯(lián)網(wǎng)+自適應(yīng)控制等,路口通行效率顯著提升,同時兼具安全、有序、環(huán)保等社會效益,創(chuàng)造的客戶新價值明顯。預(yù)計到年底,這項技術(shù)使用路口將超過10個。
除以上國內(nèi)首推三大端邊技術(shù)優(yōu)勢外,GJK-10信號機(jī)還可連接攸亮科技的基于區(qū)域熱點掃描技術(shù)的WINCELL?區(qū)域自適應(yīng)協(xié)調(diào)信號控制系統(tǒng),以及連接到互聯(lián)網(wǎng)交通大數(shù)據(jù)系統(tǒng),實現(xiàn)更多方式信控優(yōu)化。
通過和多家互聯(lián)網(wǎng)公司合作,攸亮科技使用互聯(lián)網(wǎng)交通數(shù)據(jù)的實時在線優(yōu)化技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化控制,具有區(qū)域廣、成本低等優(yōu)點。